+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Образец бирки приклеенной на огнетушителе после его зарядке

Подпись Рекомендации по ведению журнала Специалисты из органов пожарной безопасности придерживаются мнения, что рассматриваемый документ должен содержать в себе ряд определенных сведений. В первую очередь это модель и тип имеющегося огнетушителя. Далее следует привести информацию о тушащих компонентах и полной массе устройства. В заполненном журнале необходимо сделать пометку об идентификационном номере изделия, присвоенном во время проведения первичной проверки. Журнал предназначен для учёта имеющихся средств пожаротушения и контроля за их техническим обслуживанием Также следует указать даты изготовления и проведения первичной проверки оборудования. При наличии индикатора следует снять показания и сделать соответствующую пометку.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Перезарядка огнетушителя ОП 4 .

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

An error occurred.

Кирилл Иванович, мужчина средних лет, носил форму малого флота: Небольшая бородка-эспаньолка черного цвета и черные же коротко стриженные волосы придавали ему сходство с испанским конкистадором. Капитан космического корабля придерживался именно такого официального стиля даже в повседневной жизни.

Верный признак того, что вызов действительно был срочным. Точка назначения находилась в приемной заместителя главы транспортника по технической безопасности. Фактически на этом маленьком корабле-государстве тот был министром по чрезвычайным ситуациям, имеющим по статистике шанс возникновения.

Глазам предстали бежевые, ничем не украшенные стены, равномерно светящийся потолок и светло-серый пол из мраморной крошки, на котором, как на водной глади, лежали отражения. Типичная канцелярская обстановка, предписанная рекомендациями по организации помещений.

За большим столом сидел весьма колоритный человек. Обитатели транспортника "Кипарис" редко выглядят старыми. Этот же не стеснялся своего возраста и выглядел нарочито дряхлым. Белая борода на морщинистом лице. Седые волосы. Костлявые руки нажимали висящие в воздухе кнопки.

Стол и стулья здесь не имели ножек, тоже неподвижно зависнув над полом. Только не у нас. Нам поступил запрос от Третьей армады на оказание помощи. Зафиксировали сигнал бедствия с одного из их кораблей. В последней передаче сообщалось о падении на поверхность планеты. Потом связь оборвалась. Даже аварийный маяк не подает признаков жизни.

Подробности я уже отправил тебе на борт, однако, изучив данные того корабля, могу предположить, что выживших не будет. Корабль не предназначен для посадки, а эвакуационными капсулами воспользоваться не успели, честно не знаю почему.

Поэтому вам предстоит только слетать туда, взять черный ящик, сделать осмотр места падения. И вернуться на "Кипарис". А ваш "Стриж" мало того, что один из самых быстрых, так еще и единственный свободный на текущий момент. Он справится и со своими и с вашими мелочами.

Так что стартуете немедленно. Соответствующие распоряжения я уже отдал. Возразить капитан "Стрижа" не успел. Мир сверкнул белым, и капитан уже у себя на корабле. Пару минут обдумав ситуацию, Кирилл Иванович изучил файлы с имеющейся информацией. Было ее немного: Потом капитан вышел во внутрикорабельную голосовую связь и дал команду на общий сбор.

Долго ждать не пришлось. Конференц-зал озарили четыре белые вспышки, и экипаж был в сборе. Все молча смотрели на капитана. Зал был небольшой. Впрочем, для всех помещений корабля это не играло роли.

Размер и оформление могли быть любыми. Они все равно существовали только в виде цифровых макетов в виртуальном мире. Все обитатели "Кипариса" были привязаны к виртуальности как калеки к больничной койке, а может быть, еще сильнее.

Они жили виртуальностью. Вот и сейчас в несуществующем помещении пять проекций членов экипажа обсуждали настоящую проблему. Разбился корабль Третьей армады, и мы ближе всего к ним. Задача позиционируется как поисково-спасательная экспедиция, но спасать наверняка некого.

Осмотрим обломки и сфотографируем фарш. Главное откопать черный ящик. Работать будем в автономе. Поэтому скажите друзьям теплые слова, и через пять минут все на местах.

А кто опоздает, будет вручную листья на деревьях раскрашивать! Последнее не было пустой угрозой, капитан питал особую страсть к нарушителям, выдумывая для них всевозможные глупые задания.

Но в то же время никогда не вмешивался в жизнь экипажа, если нет на то особых причин. Помимо Кирилла Ивановича на кораблике физически были еще второй пилот, техник систем жизнеобеспечения, борттехник и энергетик. Завершив это короткое вводное слово, капитан исчез, уйдя в свое личное пространство.

Он не видел необходимости быть на месте, если подчиненные сами могут без затруднений справиться. Экипаж немного помолчал, переваривая задание. Системы тестировали утром, поэтому в повторном тесте необходимости не было. Бортовой искусственный интеллект быстро рассчитал маршрут следования.

Широкая связь оборвалась сразу, как только идущий в десяти километрах от "Кипариса" маленький "Стриж" совершил первичный маневр и запустил маршевые двигатели. Осталась только субпространственная связь. По ней в общую сеть с транспортником не выйдешь.

Кораблик стартанул резво. Будь это наземный транспорт, то можно было бы сказать, что с пробуксовкой. Пространство выгнулось дугой, как водная гладь перед быстроходной лодкой. Через четыре часа уже пробили световой барьер.

И ускорение все продолжалось. Весь путь описывать не стоит. После пробоя сверхсвета весь экипаж был на дежурном приеме и занимался своими делами. Корабль вела автоматика.

А вот что стоит упомянуть, так это "Кипарис". Транспортник не входил в какой-либо флот, но по договоренности шел неподалеку от Третьей армады. На горизонте доступности мелькали еще флот "Эллада" и Единый Японский флот.

Отдельные лайнеры тоже периодически выходили на дальнюю связь, сбрасывая в пространство общие сводки. Уникален даже не технологиями постройки. Это как раз было единое и стандартное. Уникален он был тем, что все обитатели его были участниками проекта "Рой". Никто не спал, никто не тянул время в стазисе.

Все два миллиона семьсот тысяч человек выполняли полезное дело для общего блага. Эдакий город в космосе. Корабль стартовал из Солнечной системы одним из последних. Благодаря проекту в его объеме размещалось в пять раз больше поселенцев, чем на любом другом, сопоставимом по размерам.

Ценой этому был отказ от человечности. Нет, люди оставались по-прежнему людьми, но вот сложнейшие наномодули перекраивали человеческое тело. От полноценного организма оставался только подключенный к аппаратуре коммуникации и жизнеобеспечения мозг и небольшие ошметки внутренних органов, уменьшенное сердце и железы внутренней секреции.

Не было рук, не было ног, не было легких и почек, не было желудка. Описанная в старинной книге голова профессора Доуэля несла и то больше плоти. Даже органов чувств не было, их заменяли сигналы от процессора, идущие непосредственно к нервам и обратно. Зато был прямой выход в Сеть.

Была богатейшая виртуальность, где каждый жил как хотел в свободное от своих обязанностей время. Органы размножения также остались. Урезанные, способные только на воспроизведение ограниченного количества несущих генофонд клеток, но тут много и не надо. Люди даже в виртуальности жили нормальной жизнью.

Система контроля размножения работала. Место умерших занимали младенцы, никогда не видевшие реального мира, обитавшие уже в этом новом, пусть и максимально приближенном к настоящему, но все же сказочном пространстве. Даже такая жизнь лучше, чем падение во чрево черной дыры.

Однако человечеству всегда было тесно там, где оно жило. Ему было тесно в пещере, и люди, поборов свой страх и взяв копье в руки, вышли под открытое небо. Ему было тесно на маленьком материке, и, сев на ненадежные парусные или даже гребные корыта, люди обошли кругом крохотный мир.

Ведение журнала учета огнетушителей образец заполнения

В большинстве компаний огнетушитель является основным средством локализации возникающих пожаров и возгораний. А случиться они могут неожиданно, в любой момент. И для документального подтверждения готовности борьбы с огнем и составляется журнал учета огнетушителей. Документ нужен для упорядочивания информации и возможности контроля за приобретением, перезарядкой и другими нюансами, которые касаются хранения и эксплуатации оборудования для борьбы с огнем.

Дата выпуска. Пункты три, четыре, пять и семь выписываются из техпаспорта заводская инструкция.

Министерство социальной политики Украины 1. Разбирает и собирает аккумуляторы, обезжиривает аккумуляторные сосуды, фильтрует, готовит дистиллированную воду и обслуживает оборудование зарядных станций под руководством аккумуляторщика более высокой квалификации. Готовит аккумуляторы к ремонту и подзарядке. Очищает, промывает и протирает аккумуляторные сосуды.

An error occurred.

Покрытие площадок должно быть: Использование котельных шлаков при устройстве открытых площадок запрещается. Если в данной местности бывают снежные заносы или сильные ветры, несущие пыль, мусор и мелкие камни, то вокруг площадок против ветра устанавливают деревянные щиты. Крыши, стены, а также окна и двери необходимо содержать в исправном состоянии. Полы на складе должны быть деревянными, асфальтированными, бетонными, ксилолитовыми или плиточными. Земляные полы не допускаются. Полы в складских помещениях должны обеспечивать беспрепятственное движение подъемно-транспортного оборудования, оконные рамы должны быть плотно пригнаны, остеклены, свободно открываться и закрываться. На складах, где это требуется по условиям хранения материалов, оборудования, запасных частей и изделий, на окнах устанавливают металлические решетки или ставни, а стекла защищают от проникновения прямых солнечных лучей путем окрашивания с внутренней стороны светлой краской или меловым раствором.

Консультации по пожарной безопасности

Кирилл Иванович, мужчина средних лет, носил форму малого флота: Небольшая бородка-эспаньолка черного цвета и черные же коротко стриженные волосы придавали ему сходство с испанским конкистадором. Капитан космического корабля придерживался именно такого официального стиля даже в повседневной жизни. Верный признак того, что вызов действительно был срочным. Точка назначения находилась в приемной заместителя главы транспортника по технической безопасности.

.

.

Квалификационные характеристики. Рабочие

.

.

Журнал учета и технического обслуживания огнетушителей: как заполнить и хранить

.

Бортик, аномалия возникла после нашего падения? . Я, оказывается, взял огнетушитель и держал его за раструб на С зарядкой я что-нибудь придумаю, сама все увидишь. .. перьевая ручка, медная монета с прилаженной к ней биркой, Сколько воинов преобразить по образцу?.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 7
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. scenatcheolay

    Взаимно поздравляю с наступающим Новым Годом, здоровья и процветания